Vamos entrar no New Fiesta?

Já falamos aqui do New Fiesta visto do lado de fora. Agora, por favor, entre no carro e sinta-se à vontade… Pois quando se trata do recheio e espaço interno, o New Fiesta também é muuito mais.

O objetivo dos projetistas do carro quanto ao seu interior pode ser resumido em uma palavra: conforto. E assim como foi feito do lado de fora, do lado de dentro, a orientação foi adotar um conceito, nesse caso, o de cockpit. A idéia é oferecer ergonomia, com ampla possibilidade de ajustes de coluna de direção e bancos para que o motorista se sinta o mais confortável possível dentro do carro, independente de seu tipo físico, e possa acessar todos os comandos sem nenhum esforço. Afinal, a gente sabe que alguns motoristas, principalmente os mais altos ou baixos, sofrem com a falta de flexibilidade na hora de ajustar bancos e espelhos.

Por falar em espaço, apesar de compacto, ele é maior que outros de sua categoria, o que outra vez significa maior conforto para motorista e passageiros. São 4.410 mm de comprimento, 1.697 mm de largura e, 1.446 mm de altura e 2.489 mm de distância entre eixos. E fique tranqüilo, o porta-malas tem capacidade de até 440 litros para levar bastante bagagem. O porta-luvas também comporta até 9 litros de objetos menores.

Quanto aos comandos, além de estarem bem práticos e à mão, o visual deles também está super elegante à altura do projeto. No painel, salta aos olhos o display multifuncional LCD do tipo high tech, que reúne informações sobre os recursos multimídia e também do funcionamento do carro. Outros comandos como o CD/MP3-player com entrada auxiliar para conexão de dispositivos eletrônicos e sistema RDS de informações de rádio estão dispostos em um teclado que parece um celular, logo abaixo desta tela.

Importante para o piloto: o volante tem tamanho e forma bem esportivos em estilo futurista, acompanhando o visual moderníssimo do carro.
Mimos como cinco porta-copos, bolsa porta-revistas no encosto do banco de passageiros, ponto de força 12 v no console e as saídas de ar-condicionado para os bancos traseiros compõe uma lista deles.

No próximo post, vamos falar da importância do aspecto segurança no projeto do New Fiesta. Acompanhe!

19:30 - 01 de Setembro de 2010

Por Patricia Salles

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