Em um post anterior, o supervisor de desenvolvimento de produtos da Ford, Gustavo Esquialotello, comentou e mostrou em vídeo um pouco do funcionamento do sistema de som e entretenimento Ford MyConnection (se você perdeu clique aqui). Nesta segunda demonstração prática ele reforça e comprova a facilidade de operar o sistema, seja para conectar celulares e outros dispositivos, como iPod e USB, para se comunicar e para ouvir música. Ele mostra que esta facilidade é dada não apenas pela interatividade do sistema, mas também por sua acessibilidade. Em poucas palavras, se tudo está à mão, a diversão fica bem mais atrativa e segura. Assista o vídeo a seguir.  > LEIA MAIS

Um estudo da E.life (www.elife.com.br), especializada em inteligência de mercado e gestão do relacionamento nas redes sociais, aponta a Ford como a fabricante de automóveis mais comentada no Facebook no período entre 25 de junho e 2 de julho deste ano. A análise considerou vinte marcas automotivas globais com presença no Brasil sobre as quais foram publicados 14.479 posts, por 13.173 usuários do Facebook. Depois da Ford, GM e Volkswagen foram a segunda e terceira marcas mais citadas, respectivamente. > LEIA MAIS

Ford GP 1941

Em um post anterior, contamos a primeira parte da história de surgimento do clássico jipe. Clique aqui se quiser ler do princípio e depois volte e acompanhe mais.

Os primeiros protótipos de jipes por Bantam, Willys e Ford foram entregues ao exército norte-americano no final de 1940 e eram chamados respectivamente de Bliz Buggy, Quad e Pygmy. Embora visualmente parecidos, cada qual tinha suas peculiaridades. Uma curiosidade era que os modelos da Ford e da Bantam nada tinham a ver com os produtos de linha desses fabricantes. Então, 4.500 destes veículos foram entregues (1.500 para cada empresa) para testes em condições reais.

> LEIA MAIS

Na edição de 14 de julho, a revista IstoÉ Dinheiro, uma das mais respeitadas do País, mostrou como as subsidiárias brasileiras de grandes multinacionais estão ganhando cada vez mais importância no cenário econômico mundial – e o respeito e a atenção das matrizes. A Ford Brasil, com muito orgulho, faz parte desse time.

A matéria “O Brasil que apita” fala como hoje as filiais fixadas no País já participam de todas as etapas do negócio, da concepção e criação ao desenvolvimento e produção. Um dos exemplos é a Ford do Brasil, que está trabalhando na próxima geração do EcoSport que será vendida mundialmente.

> LEIA MAIS

Em encontro com presidente Luís Inácio Lula da Silva, no último dia 08, o presidente mundial e CEO da Ford, Alan Mulally, anunciou o aumento de investimentos no País, passando de R$ 4 para R$ 4,5 bilhões os recursos destinados à Ford Brasil no período de 2011 a 2015. É o maior montante, em um período de cinco anos, já aplicado pela montadora em seus 90 anos de operação no Brasil.

> LEIA MAIS

Quando um filho nasce, um dos principais questionamentos da família é: será que o garoto vai ter uma vida de sucesso, cheio de conquistas e felicidades? É mais ou menos essa a história da Ford com o EcoSport, o único utilitário esportivo do mercado brasileiro equipado com motor flex nas versões 1.6 e 2.0.

O utilitário foi lançado em 2003 e já alcançou o sucesso antes mesmo de largar as fraldas. Assim que completou um ano já deu sinais de que se daria bem na vida.

> LEIA MAIS